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特斯拉永远给你出其不意
2021-07-12 08:12 文章来源:未知 作者:马亮 点击:

今天无意间翻开朋友圈几乎被特斯拉Model Y下面这张图片刷屏了,详细一看,原来是标准续航版的Model Y上市了,而且价格是276000起,开始还以为是假的,结果打开官网一看,还真是这个价格,特斯拉还真总是给你出其不意,之前的Model 3是这样,现在Model Y又来这一套。

特斯拉永远给你出其不意

 

不过27.6万的价格还真是非常诱人,相比于长续航版的34.79万,足足降了7.19万,直接省了2辆五菱宏光Mini EV出来,谁看了都会动心。最主要的是续航里程并没有大幅缩水,长续航版为594km,而标准续航版为525km,只差了69km,这样看下来相当划算了。还有一点最重要的是标配高级内饰套件,方向盘加热、座椅加热、14个扬声器、电动尾门一应俱全,完全没有因为降价而差别对待。

特斯拉永远给你出其不意

 

那么标准续航版与长续航版Model Y到底有哪些差异呢?目前看下来只有2个差异,一是双电机改为单电机,取消了前置的感应/异步电机,同时电池由三元锂电池改为宁德时代的磷酸铁锂电池。

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这两个差异和7.19万的差价相比到底值不值呢?

首先,由两个电机的四驱形式改为单电机的后驱形式,但标准续航版的5.6S的破百成绩与四驱版的5.1S的破百成绩几乎相差很小;其次电池差异前面已经说过续航里程差别也不大,磷酸铁锂电池低温状态下续航缩水更严重、充电也不容易充满,这个问题在之前Model 3的磷酸铁锂版出现过,但后来特斯拉推出了OTA升级情况已改善很多,Model Y上想必不会再出现之前Model 3的情况,具体我们可以等到今年冬天再看看北方车友的反馈。磷酸铁锂电池虽然有弊端,但也有优点,那就是比三元锂电池更稳定,不易起火,安全性更好。

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从上面差异可以看出,取消一个电机可以节省很多成本,而磷酸铁锂电池也要比三元锂电池便宜,所以说Model Y降价这么多是有道理的,但标准续航版的香不香呢?

答案是肯定的,就是一个字——香。在日常用车中5.6S的破百成绩足以秒杀路上99%的车辆,单电机后驱版足以应付日常用车需求,而磷酸铁锂电池虽然价格便宜了些,但525km的续航里程还是非常给力的,同时也更加安全,虽然冬季续航差了点,不过与安全和价格相比,还是非常划算的。

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所以,随着Model Y标准续航版的推出,Model Y的订单又会火爆很长时间。目前这个价位的纯电SUV几乎可以说没有对手,目前国产的纯电SUV要么像蔚来一样在35到40万区间,要么就是二十万及以下区间,27.6万又有这么丰富配置的纯电SUV几乎没有。特斯拉总是给人出其不意,目前版本Model Y已经卖得很火,这时候还给你推出个更具性价比的标准续航版,还真是你和传统汽车销售的套路不一样。

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