从Model3到ModelY，一次性降价，使国产特斯拉的价格越来越香，但日常汽车，小摩擦是不可避免的。特斯拉的修理费用怎么样？

在美国，越来越多的业主报告说，即使是伤痕、凹陷、轻微碰撞，特斯拉的修理费也很高，保险公司提高了特斯拉各车的保险费。

不修理的话，纽约老板克里斯买了特斯拉的Model3，搬车的时候不小心把前翼板撞到了10厘米左右的凹痕。

克里斯Model3碰撞的凹痕。

检查汽车损坏后，克里斯耸耸肩，没什么大不了的，特斯拉许可修理点的报价令他吃惊-材料费加工时间费，报价达到6789.77美元(约4.38万元)。

修理点的工作人员告诉克里斯，凹陷的铝合金部件无法修复，只能订购工厂的新部件进行更换。另外，电镀蓝色涂料需要三层涂料和底漆，这些都提高了修理报价。

据在线汽车保险计算机Instantestimator报道，奔驰c级在发生前翼板损伤和油漆事故后，评价修理价格仅为824美元(约合人民币5382元)。

特斯拉的高维护费用也让着名汽车媒体TheFastLaneCar感到经历了噩梦。

2019年4月，记者汤米在测试Model3的持续距离时损坏了车尾，后保险杠、发动机罩、屋顶玻璃、尾灯等部分有所损坏。

汤米是被破坏的Model3。

汤米根据经验，预计汽车损坏在6000美元左右，修理厂最后列出了小裂缝的屋顶玻璃必须更换的轻微损坏的门必须更换工厂的新产品，重新涂装……

一系列汽车零部件更新表。

所有零部件的价格都达到了4509美元，美国的时间费用达到了52-120美元，最后的修理费用合计达到了10369.36美元(约合人民币6.69万元)，相当于特斯拉Model3的四分之一的价格。

更糟糕的是，很多工厂的零件都需要订购，汤米等了2~3个月才完成修理。

看到TheFastLaneCar修理特斯拉的经验，网民很生气

普通车看起来是1500美元就能完成的修理项目，终于明白了为什么特斯拉的保险费这么高了。

另外，据网民介绍，Model3发生事故时，与其花费时间修补，不如完全破坏废弃，买新的东西省事。

国内现在天价修理车的国内时间费也不像美国那么高，特斯拉也说买不起，不能修理。

深圳特斯拉Model3所有者@哈英那曾在网上公开过修理费用清单。

车辆的左前部被其他车切断，前翼板变形，轮毂盖和前保险杠受伤，侧转向灯破损，修理厂的评价需要更换涂装，门钣金也需要调整修理。

业主@哈英晒黑的Model3损伤部分。

一起摩擦事故，附件和时间费一套，修理费达1.27万元。

但是，与其他所有者相比，@哈英那是幸运。

今年1月，特斯拉Model3的所有者高女性在网上公开了天价修理书。

有一天，高先生在路上突然发现系统提示动力不足，在允许修理点检查后，发现底盘连接防冻液和电池组的管子断了。