比亚迪这几年在新能源汽车领域成绩斐然。电池技术可以说是自有品牌的行业龙头，无论是秦、唐还是电动客车。比亚迪目前在这方面已经给出了一个可以接受的答案。但是它的混动车离完美还有一定的距离，比如在油电协调、车辆行驶品质等方面还有很大的提升空间。

从设计图纸上看，比亚迪明的外形和特斯拉MODELX差不多，可以很清楚的看到采用了滑背设计，两者应该定位很近。这款新车的设计可谓匠心独运，融入了中国传统的阴阳差序设计，白对应阳，黑对应阴。比亚迪明分阴阳两个版本。

阴版的尺寸是5330/2070/1574mm，符合ModelX。预计定位为7座中大型SUV。杨版4705/1897/1534mm大小，动力配备2.0T发动机+三个电机+叶片电池组组成的外挂系统。零百的加速时间是2.8S，堪比超跑。比亚迪明将于2021年下半年正式发布，预计2022年上市。让我们拭目以待。