7月11日，极氪召开发布会正式宣布高通8155智能座舱计算平台来了，老用户将免费升级!并且在会上还发布了全新的极氪001 ME版，7月11日起在极氪App开始预定，售价为34.9万元起。

  此前，极氪001就由于其糟糕的车机体验饱受车主诟病，卡顿的操作以及缓慢的响应速度都让用户苦不堪言，有人将所有问题的根源归结于其搭载的那颗骁龙820A车机芯片。要知道，这颗芯片是2015年发布的骁龙820的车规版本，而当时搭载这款芯片的手机为小米5。

  由于其孱弱的性能，放到如今的智能座舱中确实是已经不太够用了。而高通骁龙8155则发布于2020年，本质上是骁龙855的车规版本，采用 7nm 工艺 8 核心 CPU，CPU 算力提升 177%，GPU 算力提升 94%。16GB 内存带宽提升 100%，支持 128GB 高速存储，其算力高达8TOPS，是目前主流智能车机的首选。并且8155还有专门的神经网络计算单元，能够对AI提供更好的支持。

  从目前来看，骁龙8155是智能车机的最优选择，包括刚发布的理想L9、蔚来ET7，小鹏P5等智能车型都搭载了这一芯片，甚至理想L9还搭载了两块8155以提升车机性能。

  而采用搭载8155芯片的智能座舱后，系统响应速度将迎来巨幅提升，车机唤醒时间仅 2 秒，车内冷启动速度提升 3 倍，滑动帧率提升 66.1%，车内应用打开时间平均仅 1.3 秒。另外人机交互方面升级，采用智能电容式触控方向盘，HMI 界面优化升级。

  在智能驾驶方面，极氪还推出了全速域主动巡航控制功能(LCC+ACC)。不仅集多种智能驾驶技术于一体，还将为用户带来ZEEKR OS 3.0正式版，覆盖了底盘以及车身的全面升级，涉及25个ECU，新增29项功能，体验优化204项。

  这套智能座舱系统将对所有用户免费升级：已交付用户可于8月1日通过极氪APP进行升级预约;已下定未交付和新下定的用户，将直接升级，享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载应用等方面带来的全新体验。

  并且本次更换的硬件是一个完整的智能座舱域控制器，将采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。仅需35分钟就能将硬件换上，软件升级约2小时，逛个街的功夫，就能迎来极氪001的全面升级。

  从体验上来看，极氪更像是在做手机而不是在做新能源汽车，从极氪001诞生之初，这款车型就预埋了7个800万高清摄像头。一步到位的硬件预埋，让用户在未来的产品升级中省去不少的麻烦。对于绝大部分车主来说，交付就等于结束，但对于极氪来说，交付仅仅只是开始，产品体验将伴随后续的一系列升级给车主带来更加优秀的体验。这种近乎拥有无限进化的能力，给车主带去惊喜的同时，也带来了良好的口碑以及用户体验。