韩媒:LG已正式停产手机
此前一代智能手机巨头LG表示,将在7月 31日前彻底关停手机业务,官方表示将继续为支持的机型推出Android11操作系统更新,并为部分设备提供Android12更新。
现在据韩媒 asiae.co最新报道,LG电子官方向其表示,已在5月底正式停止了手机生产。消息称,LG在越南的手机生产线将转移到家用电器,计划7月底完成对手机产线工人的重新分配。
消息称意大利有条件批准沃达丰使用华为5G设备
此前,欧洲各国处于政治上的因素将华为5G设备拒之门外,但现在情况出现了转机,可能会允许华为有限度的参与5G建设。
6月1日消息 据路透社报道,两位知情人士称,沃达丰(Vodafone)意大利子公司已获得意大利政府的有条件批准,将在其5G无线接入网络中使用中国华为制造的设备。知情人士称,意大利政府在5月20日批准了沃达丰与华为达成的协议。和类似交易一样,意大利政府施加了一系列条件限制,包括限制华为通过远程干预来修复技术故障,并设置了极高的安全门槛。
苹果公布2020年TOP200供应链名单:新纳入中国大陆厂商最多,达12家
近几年,苹果公司尝试将供应链从中国大陆转移至印度、越南等地,但却遭遇了大量阻碍。现在,苹果的中国大陆供应商仍在持续增加。
日前,苹果公司在其官方网站公布最新《2021年度供应商责任进展报告》,其中包括最新的2020年供应链厂商名单。对比2019年的名单,苹果新纳入供应商以中国大陆厂商最多,高达12家。广东朝阳电子、吉林利源精制、领益科技等被移除,新加入的则有南平铝业、兆易创新、天马微电子、江苏精研、苏州胜利精密、得润电子等12家企业。
网友质疑特斯拉单踏板设计是否合理?工信部回应
5月31日消息,日前,有网友就“特斯拉的动能回收系统是否按规定进行申报和安全性”给工信部留言。网友表示,把“动能回收功能”与加速踏板相结合,让加速踏板具有制动效果,违背汽车驾驶习惯,引发了无数误踩加速踏板的交通事故。希望工信部审查特斯拉该设计是否合理,是否提交了完整的设计说明。
对此,工信部在部长信箱回应:制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术,用户在购买和使用相关新能源产品时,应熟悉新能源车辆技术特性,确保行车安全。
跟进华为卖车!网传海尔联手吉利零售店开卖极氪001
当前,互联网科技公司、传统家电行业跨界汽车行业,已经成为了风潮。随着家电巨头创维、美的先后进入汽车行业更多的家电企业开始跨行汽车业。
5月31日,消息称海尔集团将步美的集团之后涉足汽车领域。据报道,海尔集团与吉利汽车目前正在接洽进行深入合作,后者推出的智能汽车新品牌极氪汽车旗下首款车型极氪001将出现在海尔的零售门店。据悉,双方还将有其他方面的合作。
海尔集团回应称,关于海尔集团与吉利集团的合作,按照战略合作协议,双方将在车联网与智慧家庭互联、营销渠道与营销创新模式、金融及物联网支付等方面实现合作。目前双方合作项目正有序推进中,关于双方合作最新动态我们会及时对外披露。
消息称360已开启汽车业务招聘智能汽车定位10万元左右
此前,周鸿祎宣布360将与哪吒联合造车,贯彻“让高品质智能电动汽车触手可及”理念,以10万元左右的智能汽车定位,满足大众化的用户需求。
现在有媒体透露称,360公司内已经开启汽车团队组建,招聘岗位涉及感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等,所有岗位的推荐奖金共计高达数十万。
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