2021年第一天，汽车领域发生了两件大事。特斯拉ModelY发表了销售价格，比亚迪交换了新的车标。这意味着什么？有人说国产车越来越强，也有人说合资车正在碾压国产，一起来看看谁在发展。

特斯拉ModelY国内发售1月1日元旦当天，特斯拉ModelY正式国产发售，价格为339900万元和369900万元，与美国市场销售价格相比下降了16万元，听到新闻后，一部分消费者刚预定的未来EC6

特斯拉是纯电动汽车品牌，在世界上知名度很高，特斯拉Model3以前的销售价格下降到了25万以内，特斯拉Model3的老所有者怀疑人生，刚买了不到半年的车，频繁降价，放在谁心里都不舒服，这次ModelY上市

特斯拉最初在国内市场很好，价格也很高，但近年来国产品牌在新能源领域发展迅速，蔚来、比亚迪、吉利等，长的持续距离、超高的配置、引人注目的面值和配置，深受消费者喜爱，特斯拉优秀，无人驾驶技术等

比亚迪在1月1日更换了新的车标，但是新的车标暂时只用于比亚迪的乘用车领域，其他领域使用了原来的车标，这个消息一出现，比亚迪的车标本来就有很大的意见。

BYD这个名字，以前在国内很多人眼中很便宜，没有价值，但现在比亚迪发展迅速，特别是在新能源汽车领域，在国内和国际市场上很有名，实际上BYD的英语意思是实现你的梦想，很好的名字，只是形状很难看。

这次改变标准后，新的车标更加简洁、时尚，很多人说丑陋，其实只是比亚迪的评价不好，国内汽车领域的发展比国外短了很多年，国产品牌今天发展得很好。

其实，特斯拉降价，比亚迪交换，这两件事结合起来，说明国产品牌发展迅速，压迫合资品牌，很多地方还不够，但也有超越的地方，与合资品牌相比各有千秋，无论谁好谁坏，满足消费者最大的需求