任何偶然事件发生的背后早就具备了必然的因素。

一件事情的发生背后，我们并不能仅仅站在上帝的视角来选择站队。一个人对，另一个人就一定错？

这不是成人世界应有的规则。

3月26日，两名圆通快递员给中国人保新郑分公司客户下跪道歉的视频引发热议。

一开始，人们都是纷纷谴责那位过分苛刻的女客户。

次日，鉴于舆论压力，中国人保河南分公司出面做了调节并发布备忘录。里边简单介绍了事件的起因经过结果，最终人们又开始替快递员感到“哀其不幸，怒其不争”。

然而这就是事情的全部了吗？

 

1

下跪的快递员们

 

先回到本次案例，快递员为什么会选择下跪来求得女客户的原谅呢？

据悉，3月25日，人保新郑支公司负责内勤的工作人员陈某在查收快递时发现少了一件。

通过运单号查询得知负责派送快递的员工在没有电话和短信的情况下私自代签收。

这时陈某一着急就投诉了该名员工，理论上这种做法是没有问题的，但实际上可以给快递员一个机会的，让他帮忙找回来并送过来。

如果他有所拖延，这时再投诉也不迟啊。因为投诉对于这些每天在外奔波的快递员来说打击是特别大的。

在陈某投诉之后，快递也很快就找到了。

被投诉后的员工不知是出于什么考虑，在没有与对方任何交流的情况下进来就是磕头加道歉。还有一名快递员工在旁边录像，录像之后就离开了。

随后该录像被上传到网上，引发了人们对陈某的口诛笔伐。

人保河南分公司见事态趋于严重化，便出面与圆通河南分公司达成谅解，并对外公布了事件的经过。

整个事件看下来，肯定是快递员的错误更多一点。因为负责快递送到客户手上是他们的职责。

只是没想到圆通员工会以如此激进的方式来解决问题。

其实下跪的快递员何止是圆通快递这一例？

2019年6月，山东广饶县一名48岁的女圆通快递员在派件后被客户张某发现少了一个芒果。

张某因此向圆通快递投诉4次，快递员聂桂英被圆通快递扣除2000元工资，无奈之下聂桂英又买了一箱芒果并且下跪请求原谅。

最终此事经过警察的介入才得以谅解。

此外，快递员还有因为客户投诉而吞药的，也有快递员不小心蹭到汽车被车主打脸不敢还手的事情。

其实，快递员的事情已经不是快递员自己的事情，而是整个社会的事情。

 

2

快递行业未来在哪里？

 

我们应该思考的是为什么会屡次发生类似的事情，快递员的尊严怎么就能被按在地上随便摩擦？这对快递行业又会带来什么影响呢？

首先，我们需要思考什么人会去选择快递员这样的工作？因为快递员是一年四季没有休息日的，而且自己的工资是跟工作量有关的。

说白了，快递员工作赚的就是一个辛苦钱。无论寒霜还是酷暑都要依然派送，这份工作不是一般人能做的了的。

当然，整体上来说快递员的工资要比流水线好一点，但是也并好不到哪里去，5000——8000元是大多数快递员的收入区间。

网上说的那些月入两三万的快递员也有，只不过是极少数而已。

如果不是生活所迫，谁又愿意去送快递呢？

其次，快递公司的强考核。快递行业说白了也是一种服务行业，服务的好坏直接决定了公司的未来。很多快递公司在进入门槛上非常宽松，但是会把考核标准的压力全部施加到员工身上。

很多快递员工在收到投诉之后都会被扣工资的，扣一次就有可能罚200元、罚500元的。这可能是他们一天的工资或者是两天的工资。

被投诉的次数多了还会被公司直接辞退，这会让员工非常谨小慎微，生怕客户投诉。

最后，快递员理想与现实的碰撞。快递员当然也希望一一打电话，一一把快递送到家里去。

可是快递员赚的就是单位时间的钱，如果把所有的快递都一一送到了家，那么他们的工作效率可能就会减半，工资也很有可能减半。

据说，快递员派送一件快递的费用仅为0.7元左右，一个快递员一天能送150件左右。如果每件都要送到家的话，他们可能就拿不到达标奖励。工资也会急剧下降。

说到最后，还是快递公司给快递员发的工资太低了，这也造成了服务质量的下降。

据悉，10年前的平均每个快递价格为30元，现如今每个快递的价格仅剩12.5元。由此说明快递行业竞争激烈，快递企业也没有多余的钱拿出来给补贴给快递员。

据说在义乌地区，有的快递为了抢夺市场，把单价降到了0.8元/件，这简直是要把竞争对手全部逼死的节奏。

快递行业不停的价格战造成了一个死循环：快递单价下降——快递员派单价下降——快递员服务跟不上——客户投诉或者拒绝使用该品牌快递——公司业务受影响——快递单价再度下探抢夺市场。

在快递行业的竞争当中，有两家民营企业没有卷入到这个恶性循环当中，它们就是京东物流和顺丰快递。

我们都知道，京东和顺丰的客单价相对都是比较高的，也恰恰是因为价格高也保证了一定的服务质量。很多地方的快递，他们都可以送货上门。

我个人认为，随着快递行业的发展，中低端快递必将是一片红海，京东顺丰反而会持续扩大自己的市场份额。

对此，你认同吗？

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