陈小英。

据大数据估计，过去一周，中国快递包裹数量预计将达到惊人的22.5亿件。平均每个中国人都有不止一个包裹。而现在中国的快递物流市场也被“四环一达”和顺丰所占领。

其中，申通快递创始人陈小英在今年3月16日发布的2020胡润全球白手起家女性富豪榜中排名第60位，是一位真正的商界女性。几年前，陈小英以146亿元的价格把申通卖给马云，然后投资新伞赚了几十亿，不愧是商界铁娘子。

家境贫寒辍学，明眼人发现商机。如今的行业巨头大多在这个行业刚开始发展的时候就已经涉足了。经过几十年的积累，他们一步步成为了领导者。比如马云是随着互联网的发展才取得今天的地位；房地产巨头徐家印于上世纪90年代进入新房地产行业，陈小英也是如此。

陈小英。

陈小英1976年出生于浙江桐庐的一个贫困家庭。因为家境贫寒，家里唯一的经济支柱父亲去世，她初中没读完就辍学了。为了谋生，她不得不和哥哥陈德军出去工作。

离家出走的陈小英去了一家印染厂工作，成了一名普通的印染女工。印染厂的工作大多是体力劳动，极其琐碎。然而，瘦弱的陈小英没有抱怨，总是勤奋而认真地完成各种工作。

文化水平不高的陈小英，本以为自己会这样度过一生，但一个人的出现改变了她的人生轨迹，那就是比她大三岁的丈夫聂腾飞。

聂腾飞也是桐庐人。他是陈小英的老乡。他过去的经历和陈小英几乎一样。因为家庭贫困，他辍学去工作了。他们相遇后，因为有着相同的生活经历和语言而互相吸引，感情急剧升温。不久之后，他们结婚了。

90年代的印染厂。

90年代初，由于中国的改革开放，出现了一波大海创业的浪潮，当时很多有钱人都在大海创业。随着1992年上海浦东新区的建立，杭沪之间的对外贸易非常繁荣，陈小英所在的印染厂也接到了海外订单。

在这样的工作环境下，陈小英和聂腾飞开始为工厂跑外贸单，即在海关安排货物运输及相关事宜。当时报关有严格的规定，第二天必须送到上海海关，但当时的邮政从杭州到上海需要三天。

这样，为了保证申报能及时送达，他们只好当天坐晚班车从杭州到上海，第二天早上送完申报再回来。杭州的很多外贸公司也多次对此表示担忧，但他们只能像陈小英夫妇一样每天来回奔波。

90年代路边中国邮政。

在日常的奔波中，夫妻俩注意到了一个现象:当时杭州到上海的票价是30元，来回60元，100元寄单就能盈利。此外，由于当时邮政效率低，许多公司不得不花费大量成本发送账单。

热衷于此的陈小英夫妇嗅到了商机，就是他们给各大外贸公司发报告，一次性给上海发了大量的报告，用最少的旅行成本赚取最大的利润。于是他们从印染厂辞职，加入了工友詹继生，成立了上海圣通公司，专门给各大公司发报告。后来，陈小英的哥哥陈德军加入了公司。

申通的成立，呕心沥血创造了辉煌的“踩着风，猪就能起飞”，这句话被很多创业者用来形容自己的成功，事实证明这句话很有道理。创业初期，陈小英负责和各公司谈合作，其余负责送报告。

陈德军。

万事开头难。这个时期也是陈小英几个人最艰难的时期。她每天给顾客打十几个小时的电话，晚上经常吃饭休息。聂腾飞也很努力，因为当时社会严格压制私人快递，所以在发送申报单的过程中，他不得不想尽各种办法隐藏起来，以逃避检查。

等待他的人会得到回报。在几个人的努力下，盛通在成立的第一年就盈利了2万元左右，陈小英夫妇成了“万元户”。看到公司有所好转，夫妻二人决定扩大规模，将公司名称改为“申通”，其中“申”是上海的简称，“通”的意思是四通八达。

三个人中，陈小英和聂腾飞是夫妻，所以单身汉詹继生似乎不合适。他跑了，和哥哥詹奇伟一起创业，他负责的生意被陈小英的哥哥陈德军接手，聂腾飞的哥哥聂腾云也加入了公司。

田甜快递创始人詹继生。

随后，陈小英夫妇招了很多员工，申通也如火如荼。到1998年，申通已成为中国私人快递的领导者，拥有50多家快递网点和数千名员工，其业务不仅遍布上海和杭州，还扩展到广州等地区。然而，在申通如火如荼的时候，聂腾飞在送货途中遭遇车祸身亡。

创始人的意外死亡，让申通内部的几个关键成员自立门户。聂腾云离开申通，创办了今天的大云快递；原深通金融的张小娟离职创办了童渊快递。而且随着几个长辈的离去，原本的业务也有了很大的分流，申通遇到了成立以来最大的生存危机。

Xi春阳。

虽然陈小英不得不处理她丈夫的葬礼事务并管理公司，但这超出了她的能力范围。幸运的是，聂腾飞的前司机Xi春阳站了起来，帮她分担了很多压力。也是在这期间，患难与共，让他们有了感情，最终结婚。

为了挽救申通，陈小英建立了“两级加盟制”，至今已被快递业采用。有了这个模式，申通再一次迎来了发展的高峰期，然后收购了田甜快递，一举成为国内快递行业的巨头。